據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團(tuán)班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發(fā)布的市場(chǎng)周報(bào)（MARKET REPORT – WEEK 35/2025），援引AXS Marine船舶航運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示，2025 年1-7月，國(guó)際海運(yùn)煤炭船舶裝載量（不包括各國(guó)國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸）累計(jì)為7.322億噸，比上年同期下降6.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際能源署IEA（2000-2022），AXS Marine （2023-2025）

從世界主要煤炭出口國(guó)方面來(lái)看，2025年1-7月，印尼煤炭出口量為2.621億噸，比去年同期下降12.7%；澳大利亞煤炭出口量為1.932億噸，同比下降3.1%；俄羅斯煤炭出口量為9780萬(wàn)噸，同比微增0.3%；美國(guó)出口量為4640萬(wàn)噸，同比下降9.6%；哥倫比亞出口量為2550萬(wàn)噸，同比下降26.2%；莫桑比克出口量為1150萬(wàn)噸，同比下降7.5%。同期，南非煤炭出口量為3640萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.6%；加拿大煤炭出口量為2930萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.6%。

另從煤炭進(jìn)口的國(guó)家和地區(qū)來(lái)看，2025年前7個(gè)月，中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量為1.961億噸，同比下降14.8%；印度進(jìn)口量為1.417億噸，同比下降3.3%；日本進(jìn)口量為8530萬(wàn)噸，同比下降3.1%；韓國(guó)進(jìn)口量為5660萬(wàn)噸，同比下降12.2%。

同期，歐盟煤炭進(jìn)口量為3590萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.2%；越南煤炭進(jìn)口量達(dá)到3970萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.2%；馬來(lái)西亞進(jìn)口量為2360萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.6%；土耳其煤炭進(jìn)口量達(dá)到2200萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.0%。

中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量占全球市場(chǎng)的26.5%

目前，中國(guó)仍是世界上最大的海運(yùn)煤炭（包括動(dòng)力煤和焦煤）進(jìn)口國(guó)，2025年以來(lái)占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的26.5%，領(lǐng)先于印度的19.2%以及日本的11.5%的市場(chǎng)份額。

根據(jù)路孚特（Refinitiv）船舶追蹤數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.271億噸，比2023年的3.684億噸增長(zhǎng)了15.9%，而2023年的進(jìn)口量相比2022年的2.48億噸大幅增加了48.6%。

2025年1-7月，中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量下降至1.961億噸，同比下降14.8%，但仍高于2022年同期的1.197億噸和2021年同期的1.693億噸。

近五年來(lái)中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口月度變化走勢(shì)

前7個(gè)月，中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口大部分煤炭是通過(guò)巴拿馬型船舶（Panamax，占54.3%）裝載的，通過(guò)超靈便型（Supramax）和超大靈便型船舶（Ultramax）裝運(yùn)的占21.4%，通過(guò)新巴拿馬型船舶（Post-Panamaxes）運(yùn)載的占8.5%，通過(guò)好望角型船舶（Capesize）運(yùn)輸?shù)恼?2.3%。

今年1-7月，中國(guó)煤炭進(jìn)口的主要接卸港口有：麻涌港（1370萬(wàn)噸）、防城港（1340萬(wàn)噸）、欽州港（980萬(wàn)噸）、高欄港（880萬(wàn)噸）、上海港（800萬(wàn)噸）、廣州港（720萬(wàn)噸）、湄洲港（630萬(wàn)噸）、海門(mén)港（560萬(wàn)噸）、寧波港（550萬(wàn)噸）、南京港（500萬(wàn)噸）、潮州港（500萬(wàn)噸）、玉環(huán)港（490萬(wàn)噸）。

前7個(gè)月中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口來(lái)源國(guó)變化情況

前7個(gè)月，印度尼西亞仍然是中國(guó)最大的煤炭進(jìn)口來(lái)源供應(yīng)國(guó)，占中國(guó)進(jìn)口總量的48.9%。1-7月，從印度尼西亞到中國(guó)的煤炭到貨量為9600萬(wàn)噸，較2024年同期的12270萬(wàn)噸、下降21.8%。

澳大利亞現(xiàn)在又重新成為向中國(guó)供應(yīng)煤炭的第二大國(guó)家，占21.3%的市場(chǎng)份額。1-7月，中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口煤炭4180萬(wàn)噸，較2024年同期的4360萬(wàn)噸下降4.2%，但比2023年同期的2400萬(wàn)噸和2022年同期的10萬(wàn)噸顯著增加。

第三大煤炭供應(yīng)國(guó)是俄羅斯，占中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口的18.4%。前7個(gè)月，俄羅斯對(duì)中國(guó)的煤炭出口同比下降4.7%，降至3610萬(wàn)噸，既低于2024年同期的3790萬(wàn)噸，也遠(yuǎn)低于2023年同期的4680萬(wàn)噸。

進(jìn)口俄羅斯的煤炭大多數(shù)來(lái)自遠(yuǎn)東地區(qū)，2025年1月至7月，從瓦尼諾港（Vanino）進(jìn)口了820萬(wàn)噸，從沙赫特爾斯克港（Shakhtersk）進(jìn)口了780萬(wàn)噸，從東方港（Vostochny）進(jìn)口了480萬(wàn)噸，從納霍德卡（Nakhodka）進(jìn)口了430萬(wàn)噸。

2025年1-7月，加拿大對(duì)中國(guó)的煤炭出口量達(dá)到740萬(wàn)噸，同比大增18.3%。而同期從美國(guó)的煤炭進(jìn)口不出所料地劇降至350萬(wàn)噸，同比下降了25.4%。